¡QUE LA VÍA NO LE QUITE LA VIDA!

Subirse a la ‘bici’ nunca había sido tan fácil. Pero, ¿tiene claras las normas de seguridad?

Por salud, economía y conciencia ambiental, cada vez son más los colombianos que se suben a la bicicleta.

Colombia es un lugar especial para la bicicleta, no solo por el alto número de campeones deportivos, sino por la cantidad de kilómetros de ciclorrutas que hay. Según las cifras de la empresa de información geográfica Esri, dedicada a trabajos de consultoría del territorio, las ciudades con más kilómetros aprovechables para las ciclorrutas son: Bogotá (con 564 km), Medellín (con 120 km), Manizales (107 km) y Barranquilla (63,1 km). Sin embargo, las personas que se movilizan sobre dos ruedas están más expuestas a distintos riesgos. Según cifras de la Organización Mundial de la Salud (OMS), dentro de los usuarios vulnerables en la vía, los peatones son los más afectados porque representan el 49% de las víctimas de siniestros viales, mientras que los ciclistas representan el 12%.

Cuidar a los biciusuarios es un asunto de todos, pero es importante saber que hay varias normas de tránsito que los protegen mientras circulan en la vía:

En Colombia, desde octubre de 2016, con la Ley 1811, los vehículos deben guardar una distancia de un metro y medio cuando pasen cerca de las bicicletas. “Todo conductor de vehículo automotor deberá realizar el adelantamiento de un ciclista a una distancia no menor de un metro con cincuenta centímetros (1.50 metros) del mismo”, señala en el parágrafo 3.

GW se compromete con los biciusuarios

GW quiere aportar a la conciencia vial en Colombia. Por ello, lanzó una campaña de sensibilización por el cuidado de los ciclistas, que les enseñará a los colombianos la importancia de respetar los 1,5 metros que separan la vida de la muerte.

La causa de GW girará en torno a un poderoso mensaje: ‘Todos los ciclistas esperan que en la vía, no se les quite la vida’. Además, la campaña incluye una camisa de edición especial que les permitirá a los biciusuarios llevar este mensaje a donde sea que vayan.

“Desde GW Bicicletas extendemos una invitación para que los biciusuarios y todos los conductores en las vías sean conscientes de las normas de tránsito que permiten que todos los actores se movilicen de una manera segura. Para los ciclistas, particularmente, recordarles la necesidad de contar con una indumentaria adecuada, con casco gafas y ropa de alta visibilidad. Todos estos elementos los encuentran en GW, que tiene un amplio portafolio de prendas reflectivas”, afirma Andrea García, comunicadora de GW Bicicletas.

1,5 metros: cuestión de vida o muerte

En la vía, respetar una distancia de 1,5 metros con el ciclista ayuda a prevenir un posible impacto en caso de caída del ciclista o de movimiento incontrolado de la bicicleta, ya sea por el mal estado de la carretera, por una avería mecánica o por un despiste.

Igualmente, no está demás tener en cuenta que: “Los vehículos deben transitar, obligatoriamente, por sus respectivos carriles, dentro de las líneas de demarcación, y atravesarlos solamente para efectuar maniobras de adelantamiento” - Artículo 60 Ley 1811 del 2016.

Las consecuencias de no respetar la norma pueden ir desde un simple susto, heridas graves e, incluso, la muerte.

Ciclistas: tomen nota

Según el registro histórico de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, los actores viales que más chocaron con los ciclistas en 2021 fueron los vehículos de transporte individual (con 478 casos), seguidos por vehículos de transporte de carga (477 casos) y motocicletas (411 casos). Así mismo, el Observatorio Nacional de Seguridad Vial registró que, en lo corrido del 2022, han fallecido 169 usuarios de bicicleta en el país.

Por esto, es de suma importancia que después de las 6 de la tarde y en horas de la madrugada, los biciusuarios utilicen prendas reflectivas de marcas reconocidas como GW, que cuenta con un amplio portafolio de prendas reflectivas que les ayudan a hacerse más visibles en las vías y, de esta manera, otros vehículos noten su presencia y tomen las precauciones necesarias para evitar accidentes. Además, la ‘bici’ debe tener contar con una luz blanca en la parte delantera y una luz roja en la parte trasera.

Adicionalmente, es importante que el ciclista conozca las normas que debe acatar para una movilidad segura y con un mínimo riesgo de accidentes. Por ejemplo, “la velocidad máxima de operación en las vías mientras se realicen actividades deportivas, lúdicas y/o recreativas será de 25 km/h.” - Parágrafo 2 Ley 1811 del 2016.

La seguridad vial de quienes se suben a la bici necesita el compromiso de todos los colombianos. Si conocemos la norma y promovemos el respeto entre ciclistas, peatones y conductores, evitaremos que más biciusuarios sean víctimas de accidentes fatales.

“Todos los colombianos pueden sumarse a esta campaña de sensibilización por la seguridad de los ciclistas. Porque en la vía siempre va una vida”, puntualiza la vocera de GW Bicicletas.

Para que la vía no quite más vidas, es momento de apostarle a la sana convivencia entre las bicicletas y los vehículos de motor. Marcar una diferencia positiva está en manos de todos.

 

Tomado de: https://www.eltiempo.com/contenido-comercial/que-la-via-no-le-quite-la-vida-693328